Wagi hakowe — masa ładunku mierzona w zawiesiu
Waga hakowa wisi między hakiem urządzenia dźwigowego a zawiesiem, więc mierzy ładunek dokładnie w chwili podnoszenia. To rozwiązanie dla złomowisk, hut, hal montażowych i magazynów wielkogabarytowych, gdzie postawienie towaru na pomoście oznaczałoby dodatkowy cykl transportowy.
Dobór udźwigu i wykonania
- Zapas nad ładunkiem — waga powinna mieć udźwig wyraźnie wyższy niż najcięższe zawiesie z towarem, łącznie z masą osprzętu.
- Rodzaj zaczepu — hak z zapadką do zawiesi taśmowych, szekla do lin i łańcuchów.
- Wyświetlacz — jaskrawe cyfry o wysokości kilkudziesięciu milimetrów są czytelne z kilkunastu metrów; przy pracy pod suwnicą to warunek bezpieczeństwa.
- Sterowanie radiowe — pilot pozwala wytarować i zapisać wskazanie bez wchodzenia pod zawieszony ładunek.
- Praca na akumulatorze — jedno ładowanie powinno pokryć całą zmianę; sprawdź czas pracy przy włączonym podświetleniu.
Bezpieczeństwo pracy
- Nigdy nie przekraczaj udźwigu — przeciążenie może trwale rozstroić przetwornik albo uszkodzić zaczep.
- Kontroluj hak i zawiesia — odkształcony hak lub przetarta taśma to zagrożenie niezależne od samej wagi.
- Ustabilizuj ładunek — kołyszące się zawiesie rozmywa wskazanie; poczekaj na wygaszenie ruchu przed odczytem.
Rozliczenia i dokumenty
Skup złomu, sprzedaż surowca na wagę i rozliczenia z przewoźnikiem wymagają przyrządu w wykonaniu przeznaczonym do legalizacji. Jeżeli waga hakowa służy wyłącznie do kontroli obciążenia i planowania transportu, wystarczy okresowe wzorcowanie potwierdzające błąd wskazań w kilku punktach zakresu.