Waga hakowa PCE-CSI 30 do 30 000 kg, podziałka 20 kg

Trzydzieści ton udźwigu wymaga solidnego osprzętu i PCE-CSI 30 taki dostaje: producent podaje masę haka 31,5 kg, szekli 19,192 kg oraz pierścienia 11,82 kg, a sama waga to 106 kg przy wysokości 1130 mm. Pole ważenia sięga 30 000 kg z podziałką 20 kg, od minimalnego obciążenia 100 kg, a podział odpowiada klasie dokładności III według OIML. Odczyt zapewnia pięciocyfrowy wyświetlacz LCD/LED o wysokości cyfr 75 mm, widoczny z miejsca operatora. Pilot o zasięgu 15 m przenosi zerowanie, tarowanie i sumowanie poza strefę pod ładunkiem, a wskazanie ustala się w czasie do 10 sekund. Szczelny akumulator kwasowo-ołowiowy 6 V / 7 Ah daje ponad 40 godzin pracy i ładuje się z zasilacza 9 V DC / 1000 mA.

Zakres tary pokrywa całe pole ważenia, zerowanie działa do 4% zakresu, a przeciążenie zgłaszane jest po przekroczeniu udźwigu. Producent dopuszcza pracę od -20°C do 70°C przy wilgotności do 85% RH. Ponieważ pierścień, szekla i hak mają podane masy osobno, obciążenie stałe całego układu policzysz co do kilograma jeszcze przed pierwszym podniesieniem. Rozstaw 1450 mm, 660 mm i 980 mm decyduje z kolei o tym, czy przyrząd zmieści się między hakiem dźwignicy a ładunkiem — w tej klasie wag prześwit w hali bywa realnym ograniczeniem projektu. Pilot komunikuje się w podczerwieni, więc kieruje się go wprost na przyrząd; przeszkoda na drodze sygnału wystarczy, by komenda nie doszła.

Słabnące ogniwo akumulator sygnalizuje miganiem wskazania, a uzupełnia się je z zasilacza sieciowego po zakończonej zmianie, nie w trakcie ważenia. Tarę wolno wprowadzić również ręcznie, gdy masa zawiesia wynika z dokumentacji dźwignicy. Przy podziałce 20 kg wynik zaokrągla się do pełnych dwudziestu kilogramów — przy ładunku kilkunastotonowym to bez znaczenia, ale przy dwutonowym elemencie różnica zaczyna być widoczna, dlatego do lżejszych zadań lepsza będzie waga o mniejszym polu ważenia. Zawiesi ani łańcuchów w komplecie nie ma; dobiera się je pod masę i geometrię ładunku, z zapasem nośności zgodnym z zasadami obowiązującymi przy pracy dźwignic.