Waga PCE-MS PC150-1-65x95-M, płyta 650 x 950 mm

Powierzchnia 650 x 950 mm stawia PCE-MS PC150-1-65x95-M wśród największych przewoźnych platform w tej klasie, a mimo to konstrukcja pozostaje wyjątkowo płaska. Odpowiadają za to cztery czujniki po 50 kg rozłożone w narożnikach, dzięki którym ciężar rozkłada się równomiernie także wtedy, gdy ładunek leży przy krawędzi. Zakres wynosi 150 kg przy działce legalizacyjnej 50 g i obciążeniu minimalnym 1 kg. Do przewożenia służą rolki i uchwyty — platformę ciągnie się za sobą jak wózek, zamiast dźwigać jej 23 kg.

Wyświetlacz z odwróconym odczytem pokazuje cyfry 15 x 28 mm i łączy się z platformą przewodem o długości około 1,8 m, więc staje na blacie obok stanowiska. Akumulator wbudowany w obudowę wskaźnika wystarcza na 25 godzin ciągłej pracy, a tryb oszczędny gasi urządzenie po 30 sekundach bezczynności. Płaska konstrukcja zmienia sposób załadunku. Pakunku nie trzeba podnosić wysoko: wystarczy zsunąć go z wózka na platformę, co przy dużym obrysie i niewielkiej masie bywa jedyną rozsądną drogą.

Rozłożenie pomiaru na cztery narożniki pilnuje przy tym, żeby ładunek ustawiony niesymetrycznie nie zafałszował wyniku — na konstrukcji z jednym czujnikiem takie przesunięcie potrafi być widoczne w odczycie. Przewód między platformą a wyświetlaczem ma około 1,8 m i nie chowa się pod płytę, dlatego wskaźnik stoi blisko wagi. Jeżeli odczyt ma być widoczny z drugiego końca stanowiska, trzeba to uwzględnić w rozstawieniu mebli. Masa własna 23 kg razem z rolkami czyni z tej platformy sprzęt przewoźny, a nie przenośny: ciągnie się ją po równej posadzce, a próg lub schody wymagają drugiej pary rąk.

Zakres 150 kg z działką 50 g pasuje do towaru lekkiego i nieporęcznego: wyrobów z tworzyw, mebli w paczkach, materiałów izolacyjnych, kartonów o dużej objętości. Ciężkie palety są już poza jego przeznaczeniem i wymagają platformy o wyższym zakresie ważenia. Waga trafia do klienta po ocenie zgodności w klasie dokładności M III, dlatego przy zamówieniu podaje się miejsce jej użytkowania. Kod pocztowy, miejscowość i kraj są potrzebne, bo przyspieszenie ziemskie różni się między regionami, a od niego zależy dotrzymanie tej klasy. Legalizację, gdy okaże się wymagana, prowadzi już administracja miar.