Kamera kanalizacyjna PCE-PIC 60, kabel 60 m

Bęben z sześćdziesięcioma metrami kabla stoi na własnym wózku, więc operator rozwija przewód bez dźwigania całości — komplet waży około 20 kg. Głowica 60 mm porusza się napędem własnym, obraca w poziomie o 360° i ustawia ostrość silnikiem, dzięki czemu obejrzenie połączenia bocznego nie wymaga wyciągania sondy. Kąt widzenia 105° oraz głębia ostrości 20 ... 100 cm obejmują przekrój rur o średnicy 80 ... 1200 mm. Ekran 10,1 cala pokazuje obraz z przetwornika 1/2,9 cala w standardzie 1080P lub 720P, a licznik prowadzi pozycję w zakresie 0 ... 60 m. Opis wpisany z klawiatury pojawia się na obrazie, materiał trafia na kartę SD do 256 GB jako wideo AVI, zdjęcie JPEG i ścieżka dźwiękowa.

Głowica ma klasę IP68, kabel światłowodowy ma średnicę 9,5 mm, a nadajnik lokalizatora pozwala wyznaczyć trasę przewodu z powierzchni terenu. Rozwijanie kabla z wózka zmienia ergonomię całego dnia: przewód schodzi z bębna równo, a operator nie balansuje ciężarem przy studzience. Wózek kamerowy jedzie po dnie rury, gwiazda centrująca trzyma obiektyw w osi, a złącze ze sprężyną amortyzuje uderzenia głowicy o połączenia kielichowe. Obrót w poziomie o 360° razem z pochyleniem pozwala zajrzeć w podłączenie boczne i obejrzeć obwód spoiny bez wycofywania sondy — przy kamerze popychanej taka ocena wymaga kilku przejazdów. Silnikowe ustawianie ostrości utrzymuje obraz czytelny w całym zakresie głębi 20 ...

100 cm, także wtedy, gdy wózek zwalnia na zamuleniu. Nadajnik lokalizatora wysyła sygnał odbierany na powierzchni, dzięki czemu trasę przewodu i miejsce usterki da się oznaczyć na terenie jeszcze przed rozkopaniem; to zwykle ta funkcja przesądza o wyborze takiego zestawu zamiast prostszej kamery na bębnie. Zasilanie idzie z sieci 110 ... 240 V przez zasilacz 13,5 V, a materiał zapisuje się na nośniku o pojemności do 256 GB — przy nagraniach w wyższej rozdzielczości zapas pamięci ma znaczenie, bo jeden dzień inspekcji potrafi zająć kilkadziesiąt gigabajtów. Komplet o masie około 20 kg wymaga przewiezienia w bagażniku, a nie w ręku.